安庆至九江铁路坐落安徽省西南部的安庆区域、湖北省东南部的黄梅县和江西省北部的九江区域。线路起于安徽省安庆市，经安庆市所辖怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县，于鳊鱼洲跨过长江至江西省九江市境内，引进既有庐山站，新建线km。其间安徽省境内正线km、湖北省境内正线km，江西省境内正线km/h。全线年末具有注册运营条件。

  我公司2021年承当了本项目安庆至九江铁路江西段声屏障供货和装置使命，声屏障资料满意高速列车脉动力要求，可以反抗不少于400万次脉动力冲击的疲惫影响，确保运转安全。声屏障单元板内吸收声响的资料确保在雨雪气候情况下吸隔声功能不下降；资料与资料、单元板与单元板、单元板与立柱、单元板与桥面、单元板与根底之间的衔接有反抗列车运转脉动力、反抗弹性变形、防止噪声走漏和二次结构噪声的相应结构办法。降噪系数≥0.7，隔声量≥30dB，正常运用条件下，声屏障吸、隔声单元板惯例运用的寿数25年。

  安九高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路首要通道京港通道的重要组成部分，建成后将在华东沿江区域与华中、华南、西南区域间添加一条东西向大运力、快速快捷客运大通道，也将加强完善长江经济带区域铁路网布局，进步长江经济带与周边区域、经济带内首要城市间的铁路通道才能，对服务长江经济带高水平质量的开展、促进沿江城市间人文经贸沟通、拉近中部省市间时空间隔具有极端重大意义。