发布时间:2023-10-06 人气:1 作者:
6月21日,国内首个适用于时速350公里高铁线路的全封闭声屏障工程竣工。该工程坐落京雄城际铁路固霸特大桥区段,全体的结构选用圆形钢架,外围选用总面积约2.2万平方米的金属隔音板单元,相当于在高铁通行的大桥上修建了一道隔音地道,最大极限降低了噪声。图为施行工程人员在固霸特大桥上调试隔音板功能。
6月21日,国内首个适用于时速350公里高铁线路的全封闭声屏障工程竣工。该工程坐落京雄城际铁路固霸特大桥区段,全体的结构选用圆形钢架,外围选用总面积约2.2万平方米的金属隔音板单元,相当于在高铁通行的大桥上修建了一道隔音地道,最大极限降低了噪声。图为施行工程人员在固霸特大桥上调试隔音板功能。
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