在新建福厦铁路全线上下奋力冲刺克缺整治“保注册”的要害节点，3月2日，新建福厦铁路厦门指管段在中铁上海工程局新建福厦铁路5标项目15#路基、东园特大桥举办，东南公司厦门指挥部、厦门工务段、铁四院专家、各施行工程单位及监理单位担任人合计52人参与观摩，这也是全线初次举办典型病害整治现场观摩会。本次观摩会就桥梁、路基、声屏障等克缺整治进行沟通，与会领导及专家对福厦铁路5标项目克缺整治办法和施工工艺给予了高度评价。

  项目技能担任人向观摩团一行介绍了涵洞、路基栅门裂纹、路基声屏障裂纹、桥台椎体空响、梁体裂纹等问题的整治方案和实践经历。观摩团成员在观摩过程中边看边学边记，时而停步观赏，时而摄影记载，时而彼此沟通评论，在场专家们在听取技能人员报告后，自动沟通沟通整治经历，结合在整治中遇到的困难和问题彼此讨论，一起寻求解决办法。

  现场观摩完毕后，指管段在项目部安排召开了路桥典型病害整治作用研讨会，福厦铁路5标项目就路桥缺点整治经历作了总结报告，各施工、监理单位担任人对本标段内克缺整治作业进行了报告并表态；厦门指挥部、厦门工务段分别对检验作业提出了要求。观赏人员表明，经过这次观赏沟通，在往后相似施工中遇上问题有了可学习的克缺整治经历，对其他标段加速新建福厦铁路克缺整治大有裨益。

  现在，福厦铁路5标项目进入了剩下工程收尾阶段，克缺销号、外部环境整改办理等作业为当时阶段的重点作业。为仔细贯彻落实东南公司“保出资 保注册”会议的各项要求，做到高效率收尾、高速度销号、高质量内业，强势推动现阶段各项作业，项目部采纳多项办法，清晰方针、压实责任，取得了必定的成效。

  一是党员干部分段包保。全线进入“保注册”阶段后，项目部活跃战胜资金紧缺、资源缺少、人力资源严重、现场安排难度大的困难，建立“保注册”领导小组，下设3个责任包保组，一切党员干部担任所属包保管段，每日现场带班靠前指挥，推动缺点整治进展，完成缺点整治作业处于全线前列，保证高质、高效、标准推动静态检验作业。

  二是强化办理敏捷推动。据守联调联试时刻节点，对现阶段整治使命、整治方案、工程节点、责任分工状况做具体安排安置，每日盯梢推动。及时增配整治资源，保证办理人员不调集，并选用一批具有成绩和施工经历的专业协作部队投入到克缺整治现场，防止因人员不足而形成办理下滑，高效推动静态检验问题整治。一起，项目部包保组和分部现场办理人员每天步行到各个作业点展开现场督导，及时处理问题，保证现场各个作业点各项资源分配合理有用。

  三是安全办理紧抓不懈。项目部严厉依照工程线施工安全办理细则要求，加强办理人员和作业人员的教育训练，严厉执行施工方案，加大现场巡查力度，保证工程线施工安全。一起，项目党工委活跃辅导分部安排而且展开群安员、青年安质岗保工程线施工安全作业，定时展开全线安全巡查，活跃发挥团员青年和职工群众的安全保证才能，实在筑牢项目安全开展屏障。（中铁上海局）