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  近来,中铁电气化局承建的京津城际铁路声屏障工程已悉数竣工,投入运用,沿线居民受噪音污染困扰难题得到了处理。

  京津城际铁路声屏障项目是京津城际铁路的一项配套工程,也是我国第一条350km/h的高速客运专线声屏障项目。工程选用德国旭普林工程公司声屏障技能,别离采取了混凝土、铝合金+通明资料、铝合金及混凝土+铝合金+通明资料四种类型,为插板式装置办法。分为一、二期建造。一期工程共设置声屏障(单线日投入到正常的运用中。二期工程主要对原规划中未设置声屏障路段进行增设(单线m。

  中铁电气化局在施工中,面临工程任务重、工期紧、施工点涣散、高空作业多、资料运送不方便,特别是二期建造在第一个在运营时速超300公里的高速铁路既有线进行施行工程等一系列困难,组成精干团队,优化施行工程的计划,会集优势资源进行施行工程,保证了工程“安全出产零事端,施行工程质量零返工”。保证声屏障工程的顺畅竣工。


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