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发布时间：2024-01-22 人气：1 作者：
3月20日上午10点，记者来到泸石高速石棉地道施工现场，地道右洞正在进行二衬施工。与传统地道施工不同，洞口周围的土地并没有开挖，植被完好无缺。“咱们在洞口选用了‘零开挖’的施工方法，既可维护植被，也能减小仰坡滑坍等安全危险。”四川交投建造TJ10项目经理萧朝林说。
萧朝林介绍，传统的地道施工会在洞口周围的坡面大面积开挖，这样不只破坏了生态环境，使得本来地貌难以康复，还增加了坡面滑坍等安全危险，“地道施工安全事故一般都是在洞口发生的。”
“‘零开挖’施工则先把地道延伸出来，再开挖进洞，这样做才能够防止仰坡滑坍的状况，也可维护洞口周围的植被。”他说。泸石高速18座地道悉数选用洞口“零开挖”的施工方法。
不只如此，地道施工中设置了声屏障，下降爆炸、风机发生噪音污染；经过洒水车、喷水设备下降扬尘污染；现场还有一体化地道污水处理设备，做到污水零排放、固废全回用。
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