隔音墙分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有明确的目的性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样做才能够有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足场馆要求。根据声屏障应用环境，声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。按材质分类又可大致分为以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土声屏障（轻质混凝土、高强混凝土）、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。按不同的用途又可大致分为这样几类：铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。隔音墙弹线定位：根据施工图，在室内地面放出活动隔墙的位置控制线，并将隔墙位置线引至侧墙及顶板。弹线是应弹出固定件的安装的地方线。隔音墙预制隔扇：根据设计图纸结合现场实际测量的尺寸，确定活动隔墙的净尺寸。再根据轨道的安装方法、活动隔墙的净尺寸和设计分格要求，计算确定活动隔墙每一块隔扇的尺寸，后绘制出大样图委托加工。由于活动隔墙是活动的墙体，要求每块隔扇都应像装饰门一样美观、精细，应在厂家进行预制加工，通过加工制作和试拼装来产品的质量。提升墙体的隔声量，解决墙体自身的不封闭，孔洞等问题，根据质量定律，通常墙体的质量增大一半其隔声量会增加6dB，但采取了合理的隔声材料与结构则能改变，使墙体隔声性能获得大幅度的提升。消声墙面的比例设计要合理；很多人知道在包房里设计一些消声墙面能减轻话筒的啸叫，但有时过分的强调吸音效果，反而会引起话筒混响不足，声音的干涩，以至于影响整体的演唱效果。对于地面运输噪声，降低源噪声强度的其他方法有鼓励使用混合动力和电动汽车，改善汽车的空气动力学特性和轮胎设计以及选择低噪声的铺路材料。在1970年代初引入噪声法规之后，美国开始普遍的使用噪声屏障。几种不同的材料可以用作声屏障。这些材料可以包括砖石、土方工程（如土坡）、钢、混凝土、木材、塑料、绝缘棉或复合材料。由吸收性材料制造成的墙与硬质表面的隔绝声音的效果不一样。现在也可以用诸如太阳能光伏板之类的活性材料制造隔音屏障，以发电，同时也减少交通噪音。具有多孔表面材料和隔音材料的墙可能具有吸收性，其中很少或没有噪声反射回源或其他位置。坚硬的表面（如砖石或混凝土）被认为是反射性的，其中大部分噪声被反射回噪声源或更多。隔音屏幕中的玻璃元素能够大大减少视觉上的冲击。但是，定期清洁。对于铁路线而言，直接位于轨道上的特殊低矮筛网（高约50厘米）也可以作为轨道本身的措施，例如轨道磨削（使表面更光滑、噪音更少）或安装轨道阻尼器。

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