声屏障产品技术方面的要求 总则 依据《声环境品质衡量准则》〔GB 3096-2022〕需要消退或减缓车辆对沿线声环境敏感点产生的噪声危害，设置声屏障是一种切实可行的措施。声屏障一般由立柱、吸音板(透光板)、预埋根底等单元构成，是降低城市高架路桥交通噪声的有效和最常用的工程技术措施。 长春市两横三纵快速路系统工程声屏障设置除满足国家、行业标准外，还应满足如下技术方面的要求： 一、总体要求： 1、声屏障品质衡量准则应满足国家标准《城市道路声屏障》〔09MR603〕的规定。 2、声屏障承受“直线+顶部小弧形”外形的百叶型铝合金复合声屏障，外喷 涂颜色应依据《漆膜颜色标准样卡》〔GSB05-1426-2022〕选择 B05、G10 等偏灰色的亚光色泽，具体颜色由评标委员会专家最终确定。 3、声屏障外喷涂工艺建议 3、声屏障外喷涂工艺建议承受氟碳喷涂工艺，膜厚、颜色、外观、膜性能、 耐候性、耐冲击等技术指标均应符合国家标准《建筑装饰用铝单板》 耐候性、耐冲击等技术指标均应符合国家标准《建筑装饰用铝单板》 〔GB/T23443-2022〕的要求。 〔GB/T23443-2022〕的要求。 4、依据《声屏障声学设计和测量标准》声屏障的高度由多种因素共同打算。两横三纵各标段声屏障高度依据设计图纸执行，其中两横两纵快速路声屏障高 度依据防撞墙设计为 2.5 米。 5、百叶型吸音板板应为A 级材料，承受吸声、隔声、阻尼等综合降噪技术， 其声学性能应满足整体降噪要求，且对钢材不应造成腐蚀。 6、透亮板承受安全夹胶玻璃与框架组成； 7、声屏障安装好后，不能侵入行车界限影响行车安全。 8、声屏障的构造设计应同时满足吸声/隔声要求、结实、美观性、高耐候性、易维护性等特点。 9、声屏障的沿路方向单元拼装长度为 2 米，在满足材质及功能要求的前提下，依据设置位置的真实的情况，允许做细部调整。 10、本文中如有标准未涉及到的工程，以相应的现行国家及行业标准为准。 二、技术方面的要求： 声屏障高度(m)风荷载(KN/m 声屏障高度(m) 风荷载(KN/m2) 钢立柱稳定性 抗拉应力(MPa) 抗倾覆系数 2.5 0.5 1/1940 40.0 2.5 2、声屏障高度为根底以上 2.5m，钢立柱间距 2m；安全系数不小于 2； 3、隔音板主要技术指标： 〔1〕在 1500N/㎡的均布荷载作用下，最大挠度L/600； 〔2〕隔音板高度 H=2.5m 时,自重≤50 ㎏/㎡；(125×125 的 H 型钢)。 〔3〕吸声系数≥0.95,隔声板平均隔声量≥37dB(125Hz-4000Hz)。 4、吸声型隔音板在高湿度或雨水环境中其吸声性能不受影响，吸声型隔音板应考虑扬尘、沙风暴不影响其吸声性能。 5、隔音板应承受不易老化的材料，以提升产品的常规使用的寿命。 6、隔音板生产加工时应现场核实预埋件及立柱间距实际尺寸前方可加工安装。现场设置预埋件必需按 2022mm 间隙预埋，误差±10mm。局部地区可依据真实的情况进展微调。 7、隔音板安装时应依据伸缩缝实际宽度设置隔音板，并实行安全措施。 8、本设计中隔音板〔H 钢立柱〕屏体的构造强度均要满足 150 ㎏/m 均布荷载，最大挠度﹤L/600。 9、隔音板构件应现场随机抽样检查，检查工程：构件外表有无破损；吸音棉外包装有无破损；吸声板开孔率；吸音材料填实；吸音板正面板、反面板、侧板材料材质状况等。 10、安装检验标准如下表： 安装品质衡量准则 工程 偏差 H 型钢立柱中心线 ㎜ 隔声屏垂直度〔mm〕 1.5 ㎜/m 顶面高程〔mm〕 ±10 ㎜ H 型钢立柱中心距〔mm〕 ±10 ㎜ 隔声屏高度〔mm〕 顺直度〔mm〕 ±10 ㎜ ±20 ㎜ 三、主要构成材料的技术方面的要求 1、钢制预埋件技术方面的要求 声屏障预埋根底连接形式能承受焊接或栓接，均应进展防腐处理。预埋构件的尺寸参数均应依据构造安全计算确定。底板承受 Q235 钢板。 引用标准： GBJ9-87 建筑构造荷载标准GBJ7-89 建筑地基根底设计标准GBJ10-89 混凝土构造设计标准GBJ17-88 钢构造设计标准 2、钢立柱〔H 型钢〕技术方面的要求 〔1〕H 型钢柱承受 Q235H 型钢； 〔2〕钢立柱标准段柱距设定为 2.0m，高 2.5 米，外表进展防腐处理。 H 型钢焊接品质衡量准则 工程 标准 允许偏差 焊缝高度 ≥6 ㎜ +1 ㎜ H 型钢构件 8000mm ±5 ㎜ 镀锌厚度 引用标准： ≥86μm +10μm GBJ9-87 建筑构造荷载标准 GB/T 11263-2022 热轧 H 型钢和局部 T 型钢 GB8923.1-2022 涂覆涂料前钢材外表处理外表清洁度的目视评定GBJ17-88 钢构造设计标准 AAM

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