和许多日系车相同，斯巴鲁傲虎的车皮结构较为单薄，在隔音等方面的用料也不是很到位，这会导致轿车内行进过程中噪声很明显，这台斯巴鲁傲虎的车主便是由于没有办法忍耐原车的巨大噪声，所以特地来到西安元音改，为爱车做隔音处理。

  经过全面检测，技师发现原车的噪声首要有两大类，一种是外界传入的风噪、路噪和胎噪，别的一种则是轿车本身发生的低频共振。因而技师运用大白鲨系列隔音材料，对轿车的四门、底盘、尾箱和后轮弧，做了针对性的隔音处理。

  拆开门板饰盖今后能看到，原车门板内部空泛结构较多，且未作有用隔音处理，风噪很简单经过门板传入到车厢内部。技师运用金鲨JS300对门板做双层止振处理，让门板构成一个密封箱体，有实际作用的削减了风噪的传入。

  底盘和尾箱是低频共振的首要发生部位，其间后轮弧处仍是路噪和胎噪的首要传入途径，技师先运用金鲨JS300对底盘、尾箱和后轮弧做止振处理，金鲨JS300选用高档丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，能够有实际作用的削减低频共振的发生。

  止振处理完成后，技师运用隔音垫对底盘做隔音处理，以堵截噪声的传达；最终运用银鲨棉对底盘做吸音处理，它能够将噪声进一步吸收，使得阻隔声响的作用更为理想。

  【改装作用点评】此次的隔音晋级较为完全，轿车行进时发生或传入的大部分噪声，技师都对相应部位做了针对性的隔音处理，从而为车主打造了一个安静舒适的用车环境，车主对此十分满足。

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