一同来看一下吧在京雄城际铁路固霸特大桥上一段全封闭式声屏障工程21日竣工

  在时速350公里的高铁线上建筑全封闭的声屏障，京雄高铁是国内创始固霸大桥的全封闭声屏障工程全长847.25米全体的结构选用圆形钢架相当于在高铁通行的大桥上建筑了一道“隔音地道”最大极限下降高铁通过发生的噪声因为国内没有相同的事例能够学习，工程技术上的含金量极高项目部安排对柱脚进行了高达400万次的抗疲劳实验等一系列办法

  新建线年末注册运营其顺畅竣工为新建京雄城际铁路年末全线通车发明了有利的条件

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