在使用过程中往往都采用水泥制品钢模具，这样在浇筑过程中对于模具会减少变形等情况，但对于浇筑过程中需要对高铁声屏障钢模内进行使用钢筋来进行加固。

  下面这张设计使用图是专对于高铁声屏障在浇筑过程中钢筋的预埋，钢筋的使用粗细来进行详细说明。

  2.本图适用于时速350公里无砟轨道箱梁（双线.本图适用桥上安装栏杆，遮板，及整体式声屏障竖墙构造。

  4.施工中应注意竖墙高度以及防护墙承合高度的一致性，保证电缆槽盖板受力均匀。

  8.预埋钢筋M1、M2、M2’底部附近的梁体纵向钢筋应适当移动使之穿过M1、M2、M2’内，以固定预埋钢筋。

  9.预埋钢筋M1、M2、M2’绑扎时应注意竖直方向保持垂直，顺桥向应间距均匀，顺直，与纵向钢筋N1、N1’、N2绑扎牢固。

  10.栏杆遮板、挡板、整体式声屏障伸出钢筋应与竖墙A中的梁体预埋钢筋M1及N2钢筋绑扎牢固。

  11.在竖墙B的下部，对应防护墙过水孔位置设置100mm*150mm（长*高）的过水孔。

  12.为方便梁端挡水合通过及梁端伸缩缝安装，竖墙B梁宽下部相应位置设置200mm*210mm(高*宽)的孔洞。

  13.施工时要注意遮板与竖墙A，接触网支柱基础（拉线基础）施工顺序，严格按照先安装遮板，后浇筑竖墙A，支柱基础（拉线基础）的顺序进行施工。

  14.在接触网下锚拉线基础处，竖墙A应与拉线.可根据通信、信号、电力电缆接地的需要在竖墙的相应部位设置电缆通过预留孔，详见箱梁综合接地布置图。

  16.为保证通信、信号电缆预留冗余长度要求，可根据自身的需求将竖墙B外移，调整电缆槽宽度，详见桥梁附属构造布置图，具体预留位置可依据相关专业要求确定。

  17.图中A3型竖墙在设置接触网支柱基础时使用;A6、A7、B5、B6竖墙在连续梁端部使用。

  18.“常用跨度简支梁现浇竖墙工程数量表（每孔梁）”中数量均按桥上为设置接触网支柱基础，拉线基础及冗长腔时统计。

  通过以上方式来浇筑成型的高铁预埋声屏障的在使用的过程中，能较为方便的进行使用。丽臣塑业作为专业生产高铁塑料模具，市政专用盖板模具以及边坡防护塑料模具等方面均有涉及，能完全实现用户多方面的需求。

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