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发布时间：2023-11-01 人气：1 作者：
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高铁声屏障是由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分构成，钢结构的立柱是声屏障的**首要受力构件，它经过螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是首要的隔声吸声构件，首要是经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内，构成声屏障。一般来说，高铁声屏障越高，或离高速铁路隔音墙越远，降噪作用就越好。
高速铁路声屏障具有以下特色：1、漂亮：可选择多种颜色和造型进行组合、调配，与周围环境和谐、漂亮大方；2、经济：模块化出产，装配式施工，提高工作效率，缩短施工时刻，削减实践工程费用；3、实用性：本品选用新材料新工艺制成，具有十分杰出的吸隔声作用，能大大下降列车经过期形成的噪声污染；4、耐久性：本产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线，不受气候及气候影响。
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