5月10日，包兰铁路临河站现场，跟着吊车慢慢地将触摸网支柱吊装到钢柱根底上，这也标志着由中铁电气化局一公司参建的包银高铁触摸网站改工程第一杆成功组立，触摸网站改工程全面发动。

  新建包头至银川高铁正线包头（含）至惠农南（不含）段坐落内蒙古、宁夏回族自治区境内，正线km，其间内蒙古段正线km。

  其间，中铁电气化局一公司担任施工内容首要含电力、牵引供电、强电房子、地道照明、防灾、声屏障和隔声窗工程。各专业首要工程为电力专业高压架空线km；变电专业牵引变电所9座，分区所9座，AT所14座；触摸网专业触摸网架起1107条公里，附加线条公里；房建专业建筑面积22436平方米；声屏障专业声屏障210313平方米。

  跟着站后工程的发动，将与站前铺轨、架梁等各专业工程发生穿插作业，这也将发生作业面窄、搅扰大、工期紧等诸多困难。对此，项目部技能人员仔细核对图纸并重复进行现场丈量，与站前施行工程单位具体对接接口数据，全力保证触摸网站改工程第一杆安全顺畅组立，为站后工程顺畅开展奠定了坚实的根底。

  一起，项目部为保证第一杆的顺畅组立，安排了技能人员施工前对场所进行勘勘探查，仔细编制了施工安排计划并进行具体的安全技能交底，为施工顺顺畅利地进行打下良好根底。

  包银高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速客运主通道之一京兰通道的重要组成部分，也是我国首条衔接两个少数民族自治区的高铁线路。全线建成后，包头到银川通行时刻将由现在6小时缩短至2小时左右，关于完善区域铁路网布局、加速文明旅行建造、促进沿线经济社会协调发展等具有极端重大意义。（王辰奥 张建峰）