新华社北京5月21日电（齐中熙、王亦玮）21日，京张高铁清华大学段线路完结国内首个封闭式声屏障工程浇筑。声屏障相当于在高铁线路上盖了一个“地上地道”，经过安装在声屏障的隔音和吸音资料，下降高铁运行时发生的噪音，从而到达国家相关要求。

  据我国中铁电气化局京张高铁声屏障项目经理由智广介绍，京张高铁封闭式声屏障长度总计2.43公里，首要安装在清华大学和周边社区邻近。封闭式声屏障选用现浇混凝土结构，不会遭到紫外线、酸性腐蚀等环境影响，大幅度的下降了保护本钱。下一步，封闭式声屏障将进行吸声墙等外部装饰作业，将融入老京张铁路元素，外观选用灰砖和拱窗，与清华园站牌坊风格交相辉映。

  京张高铁起自北京北站，终到河北张家口，正线公里。全线月开端联调联试，今年年底建成通车。到时乘高铁从北京到张家口的时刻将缩短至50分钟左右。

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