许多人对声屏障还比较生疏，究竟这样的产品在市场上流转的时刻并不算长。信任大多数人在高速上见过声屏障，仅仅不太留意这一面高高大大的和墙相同相似的东西是干嘛用的。

  公路上飞驰的轿车，特别是大卡车装上几十吨的货品，行进在水泥路面上，轮胎与路面冲突产生很大的噪音。特别到了晚上卡车行进速度到达120公里/小时，宣布的噪音传达较远，假如公路两边有居民寓居，就会感觉特别吵。长时间在这样的环境中，人就会变得郁闷、烦躁。所以人们想了许多方法，最终，在公路两边装一道3米多高的金属板并冲孔，里边填充玻璃棉做成一堵墙，收到了杰出作用，并被咱们承受，所以全国各地广泛选用，这便是公路声屏障。有的当地也叫“声障墙”其实都是一种东西。

  公路声屏障也有用水泥制造的，水泥做成的声屏障单位面积100公斤，而选用金属板做成的声屏障单位面积只要16公斤。相差这样多，对运送和装置都构成不方便。所以公路旁边的声屏障仍是金属板的居多，金属板还有一个特色，能够喷涂成各种色彩，不只能减轻司机和乘客的视觉疲惫还装点了景色，构成一道亮丽的景色线。

  那么，是不是一切的金属板都能够拿来作声屏障呢，这儿涉及到噪音的一个数据“分贝”。国家关于噪音的环保规范做了区别：

  咱们把所用资料到达这个规范，为伤痕根据。装置声屏障的意图是改善人们的寓居环境。

  从噪音的特色来区别，可大致分为长波和短波。波长大于20000Hz的为长波，长波波形较长，遇到障碍物敏捷产生折射，波长丢失较多，所以在噪音的管理中，长波简单消减。一般来说，噪音看它的巨细，研讨分贝才有含义，一般人们轻声私语时为30分贝，一般攀谈时为60分贝，大声喧嚷时为80至90分贝。噪音低于60分贝，咱们就不会感觉吵，能被人承受。

  声屏障初期是在公路上用的，后来也有的做在现有的围墙上，节省了建构本钱。有的也用在小区、医院、校园等公共场所给中央空调、冷却塔、发电机降噪。随技能的改善，声屏障的应用领域会更广泛，人们远离噪音的搅扰会渐渐的少。

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