1月3日，跟着最终一片钢箱梁精准吊装到位，由中铁上海工程局集团承建的襄阳市内环提速改造二期工程五标项目内环至襄阳机场连接线主线桥全面贯穿，标志着工程朝着通车运营方针又迈进了一步，再度改写襄阳城区“半小时交通圈”建造进展。

  襄阳市内环提速改造二期工程全长约30公里，分为5个标段，主要是选用“主线高架＋地上辅道＋互通立交”方法，依照城市快速路规范对现状路途进行快速化改造。中铁上海工程局集团承建五标段（内环至襄阳东站连接线、内环至襄阳机场连接线）EPC总承揽标段，包含内环至襄阳东站连接线及内环至襄阳机场连接线两段。内环至襄阳东站连接线西起内环东线，东止高铁南路，全长约2.7公里；内环至襄阳机场连接线襄阳大路段南起武汉路，北至机场路，全长约3公里，机场路段西起襄阳大路，东至刘集机场，全长约3.6公里。

  自2022年5月正式开工以来，襄阳市政府出资工程建造管理中心派专人常驻工地现场办公，协助和谐处理各类问题，在参建人员一同尽力下，完成了全线五个标段范围内首桩、首墩、首联接连梁、首联钢箱梁及路基施工，各分项工程进展及出产产量完成率长时间处在各标段前列，现场安全质量有序可控。当时，内环至襄阳东站连接线工程正在赶紧交通安全、声屏障施工和标线施划，估计在元旦前满意主线高架桥通车条件。

  内环提速改造二期工程的建造关于襄阳市策划建造以高铁和高速公路为主的对外交通网，逐渐提高机场服务才能，增强区域中心城市服务功用，建造主干型全国性归纳交通枢纽具有极端重大意义。工程建成后，襄阳市区快速路网体系根本构成，中心城区将完成“半小时交通圈”的出行方针，逐渐提高高铁站服务功用，提高城市吸引力，助推襄阳都市圈高水平质量的开展。（薛伟 李健 黄章炜）