1、依据2025年11月8日公告：标的公司旗下的恒晟电力的光热+光伏一体项目归于我国第二批光热演示项目，经过光伏电源优化组合经过光热储能，可解决现在新动力基地大规划开发瓶颈，加速当地动力转型开展和电力结构调整，为未来可再次出产的动力的大规划开展探究可行途径，比较有竞赛优势

  2、2024年年报，公司控股子公司晟天新动力坚持以光伏电站出资建造为主，到 2024 年 12 月，晟天新动力已在全国范围内出资建造 22 座光伏电站，总装机规划 1,958.52MW（含在建项目），其间，运营电站 1,237.53MW，在建电站 720.99MW。

  3、依据公司官网：新筑奥威作为新动力工业的代表，为榜首批入驻中白工业园企业，成功将自主立异的新筑奥威超级电容特色工业融入了丝路经济。新筑奥威工业化基地项目于2018年8月29日正式投产下线，是中白工业园榜首个正式投产的项目。

  4、公司是我国桥梁功用部件职业中具有CRCC（中铁铁路产品认证中心）认证产品品种最完全、产品链最完好的企业之一，首要是做桥梁支座、预应力锚具、桥梁弹性设备等公路铁路桥梁功用部件产品和多功用路途材料摊铺机、拌和设备等路面施工维护机械设备的出产、出售。 公司在多个国家重点工程建造项目中打破了国外企业在大跨度桥梁支座、弹性设备方面的独占。超大位移桥梁弹性设备发明了国产产品之最，声屏障商场占有率国内排名榜首，桥梁支座的商场占有率始终保持前列。 公司与长客股份组成合资公司长客新筑（2013年6月，长客新筑注册资本悉数到位），主营城市轨道交通车辆及零部件的规划、制作、修理、出售及有关技术咨询；铁路专用设备及器件、配件的规划、制作及出售。长客新筑注册资本为1亿元，其间，公司出资占80%。合作方长客股份是我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研制、制作和出口基地。

  5、依据2025年1月8日互动易：公司参股单位奥威科技的超级电容器首要运用在于新动力公交车、AGV、矿卡、纯电动船及储能等范畴。据了解，奥威科技在数据中心范畴也有小规划供样

  (免责声明：剖析内容来源于互联网，不构成出资主张，请出资者依据不同行情独立判别)

  今天主力净流入590.93万，占比0.09%，职业排名19/102，该股当时无接连增减仓现象，主力趋势不明显；所属职业主力净流入-7.80亿，接连3日被主力资金减仓。

  主力轻度控盘，筹码散布较为涣散，主力成交额7402.14万，占总成交额的12.02%。

  该股筹码均匀交易成本为6.93元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；现在股价接近压力位6.77，谨防压力位处回调，若打破压力位则可能会敞开一波上涨行情。

  材料显现，成都市新筑路桥机械股份有限公司坐落四川省成都市四川新津工业园区，建立日期2001年3月28日，上市日期2010年9月21日，公司首要运营事务触及桥梁支座、桥梁弹性设备、预应力锚具等公路、铁路桥梁功用部件的研制、规划、出产、出售和服务。公司还从事路面施工和维护设备(包含摊铺机、挖掘机等)、混凝土机械等产品的研制、出产、出售和服务,城市低地板车辆制作、新动力发电事务,包含光伏电站的开发、建造及运营。首要经运营务收入构成为：光伏发电54.51%，桥梁功用部件27.97%，轨道交通事务12.60%，其他4.93%。

  新筑股份所属申万职业为：公用事业-电力-光伏发电。所属概念板块包含：成渝城市群、绿色电力、西部开发、PPP概念、一带一路等。

  到11月10日，新筑股份股东户数3.14万，较上期添加17.59%；人均流通股24428股，较上期削减14.96%。2025年1月-9月，新筑股份完成运营收入10.57亿元，同比削减36.97%；归母净利润-4229.18万元，同比增加83.39%。

  分红方面，新筑股份A股上市后累计派现1.24亿元。近三年，累计派现0.00元。

  危险提示：商场有危险，出资需谨慎。本文为AI大模型主动发布，任安在本文呈现的信息（包含但不限于个股、谈论、猜测、图表、目标、理论、任何方式的表述等）均只作为参阅，不构成个人出资主张。

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