近期，昆明二环高架系统将通过技术措施实现全线隔音的消息，引起了广大市民的关注。除了考虑房子的地段、户型、朝向、价格等问题外，人们在购房时也慢慢变得注重噪音对今后生活的影响，一套带噪音的房子可比正常房价便宜数万元。面对烦恼的噪音，政府部门、开发商等各面都已在积极行动，力图营造良好的人居环境，全方面提高昆明居住品质。

  “一天到晚都是汽车轰隆隆开过的声音，每天都搞得人心神不宁。”住在二环沿线某小区的林女士一家是实在不堪噪音之扰，去年只好花了几千元安装了双层中空玻璃窗，生活刚有所改善，“XX路无人售票车开往……”每天清晨一大早楼下的公交车报站声又会把人吵醒。林女士无奈地说，“以后买房，再便宜也不买临街、靠路的。”林女士的遭遇也是很多临街靠路居住的市民都曾亲身感受过的。目前城市交通发展迅速，机动车行驶等产生的噪声已成为城市的主要污染源之一，影响着居民的日常工作、学习、生活。住在铁路沿线某小区的张老先生甚至担心小孙子不太会说话先学会火车叫。

  据昆明市环保局城市环境保护处副处长刘川介绍说，昆明居住小区因所处位置不同，受到的噪音污染程度也不一样。来自小区外部环境噪声对居民生活影响较大，包括交通噪声（火车、汽车、飞机等发出的声音）、工业噪声、商业噪声、娱乐噪声、建筑噪声、社会生活噪声等对住宅小区均会造成一定影响。

  任何事情都具有两面性，靠近城市主干道的楼盘交通便利，但噪音无可避免，也是开发商的心头之痛。由于花了钱的人生活质量要求的提升，开发商不得不将临街或临近主干道的房子降价出售，如位于北二环路的泰旸新城等楼盘，靠近路边的房价均比小区内部房屋低10%左右，东二环路边上的枫蓝国际此类房屋售价也有特殊的比例的下调。

  据了解，在二手房买卖中，噪声因素也会在某些特定的程度上影响房价。以繁华喧闹的人民路为例，如果是卧室沿街房屋会比其他房屋价格每平方米低几百至一千元。同样，楼下是棋牌房、小区商铺的房子，也因为噪声问题要比同地区的其他房子便宜一些。

  云南省设计院总建筑师徐锋建议，消费者若选择购买临街住宅，有条件的话最好能亲自体验一下，并了解周边规划情况和开发商的处理解决措施，有些噪音是可以容忍的，装修时处理好门窗隔绝声音的效果，对生活的影响将会减少到最小。

  10月22日，有关部门公布消息称，二环高架年内将全线动工。作为昆明交通环境整改治理的关键性工程，未来的二环系统将实现全线高架，并且将通过技术措施实现全线隔音，包括使用隔音板等技术措施，使二环路建成一条快速路，同时也是一条生态路、民心路。这一消息令沿线楼盘的开发商欢欣鼓舞，让沿线的老百姓住宅水平有所提高、居住环境显著改善，已成为当前二环路沿线城市建设的核心和地产开发的着力点。

  “这真是个很大的利好消息，政府如此大的降噪力度，将全方面提升整个二环沿线区域的居住环境，”昆明盛高置地公司营销经理陶曦同样显得很兴奋，陶曦表示，公司在拿下二环边上盛高大城项目的地块后，就一直在研究怎么样处理噪音等对小区的坏因，项目规划在与二环路保持40米左右公共绿化带距离的基础上，靠近二环路地面布置高层建筑，隔离噪音对小区内部的影响，对局部受噪音影响的高层房屋加装中空、双层隔音玻璃，并安装新风系统，保证住户在不开窗的情况下享受到自然空气。

  位于东二环边上的枫蓝国际楼盘，在建设时政府还没有出台对二环路全线隔音的措施，开发商为了规避噪音，就率先引进了新风系统，并通过采取多项措施成功降噪。如今枫蓝国际已经完工并售罄，噪音对现房的影响十分有限。“我们楼盘已经成功处理了噪音，政府又出台措施对二环路全线隔音，真是锦上添花，”泓佳经纪总经理姜倩表示，今后二环路沿线将更宜居，楼盘升值潜力更大。北二环边上前期建设的泰旸新城，不仅将楼盘退让20米，还将临路住宅一层的商铺层高建设为7.5—8.5米，高于二环高架路，将噪音污染降到最小。

  金色俊园位于白龙路与东二环交汇处的，针对地处二环高架桥边上噪音污染大的问题，项目在规划时将建筑后退到立交35米控制线之外，沿立交桥设置商业，住宅部分距二环高架路达到120米，也足以让生活远离噪音的干扰。

  “在小区的规划布局上，噪音与朝向是一对矛盾体，”云南省设计院总建筑师徐锋认为，一般开发商为了规避噪音源，只能牺牲房子朝向，并在门窗上采取对应措施隔音，但最终结果也只是降低噪音，无法根本杜绝。避免噪音污染，最重要的还是要看政府部门的规划控制措施。如二环高架全线隔音，将会显著改善沿途的噪音污染。

  随着昆明城市建设的发展，许多地方都能看见高高的塔吊和热火朝天的施工场面，卖场店铺、立交桥、高架桥等迅速增加，住进高楼大厦里的居民慢慢的变多，生活条件比过去有了很大改善。然而在这些“热闹”背后，带来的却是各种各样令人非常烦恼的噪音，对噪声污染的治理已势在必行。

  昆明市在创模伊始，已将防噪列为工作重点，在昆明申报国家环保模范城市中，共将实施包括宁静工程在内的7大工程，预计总投资183.4亿元，其中61.7%的投资用于宁静工程中的道路改造及降低交通与生活噪声，该项工程投资将超过113亿元。其中宁静工程的目标为，确保区域环境噪声平均值小于60分贝，交通干线分贝。

  昆明市环保局城市环境保护处副处长刘川表示，各职能部门在项目规划、审批、建设、监督管理等所有的环节，都会综合考虑环境噪声对居民的影响，并提出对应对策。据了解，今年7月1日出台实施的《昆明市噪声污染防治管理办法》，规定了相应的控制居住小区噪声污染的管理措施，按照后建服从先建的原则，医疗区、文教科研区、机关办公区、居民住宅区等噪声敏感建筑物集中区与城市道路之间应当保持一定的退让距离。退让距离不能够确保的，建筑设计企业应当采取设置隔声屏障等有效措施减轻、避免交通噪声污染。违反规定不采取设置隔声屏障等有效措施的，由环境保护行政主任部门责令限期整改，逾期不改的，处以1万元以上3万元以下罚款。此外，管理办法中，还详细规定了不能使用高分贝喇叭进行商业促销，针对居民区生活噪声，还详细划分了机动车禁鸣区。据透露，包括铁路、民航等都将对噪声污染管理进行职责细化。