武汉南四环隔音问题该怎么样才能解决？近日，武汉市交通局通过武汉城市留言板透露了处理方案。大家一块儿来看看吧。

  据市交通运输局表示，根据《环境影响报告书》及《声环境品质衡量准则》（GB3096-2008）对声环境质量评判标准，现有交通干线a类标准，四环线针对居民敏感区设置声屏障（隔音屏），其中四环线明泽街海悦天地段已安装好，声屏障高出路面5m。

  关于设置全封闭式声屏障的问题，由于武汉四环线是我省首条以双向八车道高速公路标准建设的绕城环线m，因桥面宽度跨度大，设计单位对桥梁结构可以进行过验算，并多次咨询声屏障厂家优化声屏障结构和材质，但技术上均没办法实现装全封闭式声屏障的可能性。

  2018年11月，江夏经济开发区和庙山产业园以正式纪要形式同意现有直立式声屏障结构，并要求武汉碧桂园公司在天玺湾（海悦天地）楼盘建设时，自行设置隔声窗等噪音保护措施。同时为了能够更好的保证南四环线两侧良好的声环境质量，四环线桥面铺装采用了低噪声沥青路面，具有较好的降噪效果。

  南四环公司目前正在积极协调江夏经济开发区、庙山园区对接开发商（武汉碧桂园公司），要求开发商尽快完善居民房屋隔音窗等设施。

  从六月份开始，庙山管委会已经主动到碧桂园天玺湾（海悦天地）去开展现场调查了，也请检验测试单位到现场进行了检测，区政府也组织各方开会研究了初步处理方案，目前方案正在审批中，待方案审批完成之后便可执行，南四环公司也将积极跟进相应问题。

  南四环线为武汉市四环线高速公路的南段部分，起于江夏区龚家铺，止点设于藏龙岛互通枢纽与绕城高速（沪渝高速）相接，南四环 与已通车的西四环相连，贯穿江夏、军山、沌口、蔡甸、东西湖等多个城区要道。

  南四环全长17.185公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。设立匝道收费站2个，龚家铺收费站和梁子湖收费站，以及1处停车服务区。

  南四环是连接江夏区、洪山区、东湖高新区的重要通道，通过沌口长江大桥与西四环线相接，将在东西湖区与江夏间新增一条快速通道。