作为轨交减振降噪领域龙头公司，天铁股份(300587)2月19日晚发布了重要的公告，拟定增募集资金总额8.1亿元，用于橡胶减振垫产品生产线建设项目和钢轨波导吸振器产品生产线建设项目等。

  方案显示，本次上市公司拟发行股票数量不超过1亿股（含本数），向特定对象发行股票募集资金总额（含发行费用）不超过8.1亿元，具体投向年产40万平方米橡胶减振垫产品生产线万根钢轨波导吸振器产品生产线建设项目和补充流动资金项目。

  据介绍，近年来，伴随着中国城市轨道交通以及高铁、客货两运铁路、重载铁路等的加快速度进行发展，轨道结构减振产品的市场规模也呈迅速扩大态势。而且随着各城市轨道交通建设的蓬勃发展，中国将进入城市轨道交通建设的快车道，今后几年在该领域仍将保持较大规模的投资。

  根据中国轨道交通协会报告，2017年至2019年中国大陆地区城市轨道交通完成投资复合增长率达11.86%。截至2019年末，中国大陆地区共有40个城市开通城市轨道交通运营线条，运营线公里。

  同时，铁路向客运高速化、货运重载化的方向发展，对结构减振提出更高要求；高速铁路的兴建、既有铁路的提速等场景，均将对轨道结构减振产品产生更多的需求。

  目前公司的隔离式橡胶减振垫已大范围的应用于国内地铁、城际铁路、轻轨、高铁等轨道交通线路，如北京、上海、武汉、深圳、长沙、杭州、西安等地铁线路。

  公司已与中国中铁和中国铁建下属单位和多家城市轨道交通建设或运营公司成立了良好的合作伙伴关系，并取得了较多项目订单。公司的钢轨波导吸振器产品目前已在长春、深圳、南京、重庆、苏州等地大范围的应用，产品达到了预期效果。

  天铁股份指出，本次定增将增强公司资金实力，为公司业务发展提供支持，另外目前公司利息支出占比较高，资产负债率也维持在较高水准，本次补充流动资金还将有利于缓解公司债务压力，优化公司的财务结构，降低财务风险。

  值得注意的是，公司也提醒最近三年及一期，公司经营活动产生的现金流量净额低于同期净利润。若未来宏观经济疲软、行业竞争加剧、下游客户经营状况恶化，客户回款速度进一步放缓，或者上游供应商信用政策收紧，都将会促进降低公司经营活动产生的现金流量净额，届时，公司需通过增加银行借贷等外部融资方式补充流动资金。若公司无法及时筹集资金，则可能面临风险。

  业绩预告显示，天铁股份2020年预计实现净利润1.88亿元–1.97亿元，比上年同期增长48.33%至55.03%。基本每股收益为0.6元/股–0.63元/股。

  对于2020年业绩相比上升，天铁股份指出，随国家对基础设施建设的加大投入，公司轨道工程主业与国家发展的策略的高度契合，以至销售业务跟随市场需求迅速增加，同时公司董事会和管理层慢慢地增加各经营板块的协同管理，立足新产品的研发和升级，持续降本增效，取得了良好的经营成果。

  市场表现来看，自1月8日以来，天铁股份股价反弹明显，累计涨幅超过12%。

  声明：证券时报力求信息真实、准确，文章提及内容仅供参考，不构成实质性投资建议，据此操作风险自担。

  实际上，在今年国庆节日期间，本地游仍是假期出行主流方式的背景下，露营市场热度延续成为共识，从OTA平台的数据和销量也能印证这种趋势。

  目前破净股滚动市盈率在20倍以下的共有246只，估值较低的有振东制药、海航科技、ST广珠等，滚动市盈率均在3倍左右。

  在特斯拉暴跌带动下，中概股新能源车板块全线暴跌。小鹏汽车盘中一度大跌超11%，股价再创历史新低；蔚来盘中亦重挫超11%，股价创4个月来新低；理想汽车一度跌逾8%。

  9月以来无人驾驶概念股整体表现低迷。截至9月29日，概念股平均跌幅达到7%，跑输同期上证指数。数源科技、东田微、通宇通讯、联合光电、华锋股份等跌幅超过20%。