远通桥，建设于2002年，坐落长安街东延伸线上，京通快速路与东五环路相交于此。跟着城市副中心等区域的开展，远通桥交通流量持续增长，渐渐的变成为北京市东部区域一处重要的互通式立交节点。

  近来，北京市发改委批复远通桥立交节点改造工程建设项目建议书（代可行性研究报告），进一步补齐远通桥立交节点交通转化功用，进步北京市东部高快速路网运转功率。

  新建南向西匝道1条，全长约0.9公里（含部分加宽改造东五环路约0.2公里）、宽9.5米，以高架桥方式顺次跨过京通快速路、地铁八通线和东五环路；

  项目建设中，将重视精细化规划和生态环保理念，充沛的使用既有京通快速路路基路面等旧路资料，一起，逐渐优化声屏障、隔声挡板、固体废弃物处理等环保工程，削减施工对周边居民的影响。

  现在，远通桥南向西方向的交通转化，主要是向东经过京通快速路辅路，在双桥立交桥下调头。既增加了通行间隔，也增加了迟早顶峰双桥路、京通快速路辅路的通行压力。

  项目建成后，途经车辆可经过新建匝道，完成南向西方向的快速转化。据开始测算，与现在比较，可削减绕行间隔5.6公里、削减绕行时刻15分钟。到时，将完成东五环路与京通快速路的全互通交通转化功用，进一步提高广渠快速路、京哈高速等东部路网运转功率。