（2）吸音板块应为A级材料，采用吸声、隔声、阻尼等综合降噪技术，其声学 性能应满足整体降噪要求，且对钢材不应造成腐蚀。板块表明上进行防腐处理，以 保证具有稳定的耐候性。

  （1）包装应满足长春当地露天储存的要求，应做到：防雨、防霜、防雪、 防潮、防震、防风沙、防粉尘侵入，以免损坏。

  （2）应有包装规范，并应能保证设备各组成零部件在运送过程中不致遇到 破坏、变形、丢失及受潮，对于外露的密封面，应有预防腐蚀和损坏的措施。

  （1）立柱底座一定要采用铝合金板材或经防腐处理的钢板材覆盖，不允许预埋件 及钢立柱底板直接外露。

  根据《声环境品质衡量准则》(GB 3096-2008)需要消除或减缓车辆对沿线声环 境敏感点产生的噪声危害，设置声屏障是一种切实可行的措施。 声屏障一般由立 柱、吸音板(透光板)、预埋基础等单元构成，是降低城市高架路桥交通噪声的有 效和最常用的工程技术措施。

  （1）辅助材料包括但不限于：连接螺栓、螺帽、拉铆钉、自攻自钻钉、胶条、 胶管等。

  超细玻璃棉，其容重不小于48kg/m3，含水率应不大于1%质量吸湿率应不 大于5%憎水率应不小于98%且应流阻适当，孔隙均匀，有较高的吸声性能和 化学稳定性。离心玻璃棉允许容重误差应不超过土5%,含杂质量不大于3%,

  （1） 各板块一定要采用防坠落装置连接到钢立柱上。防止板块受外力撞击来自脱落。

  声屏障预埋基础连接形式能够使用焊接或栓接，均应进行防腐处理。预埋构 件尺寸参数均应依照结构安全计算确定。底板采取Q235钢板。

  &隔音板生产加工时应现场核实预埋件及立柱间距实际尺寸后方可加工安 装。现场设置预埋件必须按2000mm可隙预埋，误差土10mm局部地区可根据实 际情况进行微调。

  8、本设计中隔音板（H钢立柱）屏体的结构强度均要满足150kg/m均布荷 载，最大挠度＜L/600o

  4、吸声型隔音板在高湿度或雨水环境中其吸声性能不受影响，吸声型隔音 板应考虑扬尘、沙风暴不影响其吸声性能。

  （1）直线段声屏障屏体可采用上、下吸音板，中间透光隔音板块方式。曲线段 声屏障建议全部采用吸音板，具体段落根据各标段设计图纸确定。

  （2）透明板采用干法式夹胶玻璃，规格为5mm0.76mm5m具有较强的安全性 能及耐磨性。框架采用经过氧化处理的铝合金制作，厚度为60mm具有重量轻、 强度高、不腐蚀、美观等特点。

  1、 声屏障质量标准应满足国家标准《城市道路声屏障》(09MR603的规定。

  2、声屏障采用“直线;顶部小弧形”外形的百叶型铝合金复合声屏障，外喷 涂颜色应根据《漆膜颜色标准样卡》(GSB05-1426-2001)选择B05、G10等偏灰 色的亚光色泽，具体颜色由评标委员会专家最终确定 。

  3、声屏障外喷涂工艺建议采用氟碳喷涂工艺，膜厚、颜色、外观、膜性能、 耐候性、耐冲击等技术指标均应符合国家标准《建筑装饰用铝单板》

  4、根据《声屏障声学设计和测量规范》 声屏障的高度由多种因素共同决定。 两横三纵各标段声屏障高度依据设计图纸执行，其中两横两纵快速路声屏障高 度根据防撞墙设计为2.5米。

  （1）H型钢立柱槽口须镶入耐候密封胶条，使之与吸声屏板块形成封闭式软连 接，以保证声屏障的密封性，减震性。

  5、百叶型吸音板板应为A级材料，采用吸声、隔声、阻尼等综合降噪技术， 其声学性能应满足整体降噪要求，且对钢材不应造成腐蚀。

  8、声屏障的构造设计应同时满足吸声/隔声要求、牢固、美观性、高耐候性、 易维护性等特点。

  9、声屏障的沿路方向单元拼装长度为2米，在满足材质及功能要求的前提 下，根据设置位置的真实的情况，允许做细部调整。