富阳城西，西环北路上方，富阳首座高架线穿越大盘山通向富阳大桥，将本来因一山一江相隔的富阳城西和城南严密相连。最近，横凉亭路主线正式注册，前往新登方向的司机惊喜地发现，头顶这座市民们翘首以盼的高架线底部刷着白漆，气度十足‍。

  富阳320国道至富阳大桥连接线鹿山（大盘山）地道工程（以下简称大盘山地道工程）项目主体工程趋近完结。到现在，桥梁工程总计完结99.8%，地道工程总计完结99.6%，路途工程总计完结77%，占总工程量的96.5%。

  西侧匝道外侧，两名工人拿着尺子和水平仪正在纠正隔声屏障装置架。 56岁的赵跃南眼睛盯着水平仪，双手拎着扳手拧着比自己大拇指还粗的螺丝。

  作为技术工人，赵跃南约2个月前才到大盘山地道项目工地，他只做一件事——将前期工人们 装置在高架 外侧的隔声屏障安 装 架逐个纠正，直到到达高度水平。 “这事容不得半点差错，否则会耽搁后续装置。”赵跃南告知记者。

  赵跃南和工友两人担任整个项目的隔声屏障装置架纠正作业，他们相互配合，每天大约能完结50个架子。

  记者采访时，骄阳似火，体感温度少说有40℃，但赵跃南现已习气，他不需要任何防晒办法，在外的皮肤晒成了深棕色，安全帽下脸部皱纹深成沟壑，看上去比实践年纪要大不少。

  就在赵跃南上方，高架主线名队员组成的装置小队正在赵跃 南和工友纠正 过的架子上装置隔声屏障。 跟着“咔嚓”一声，屏障落位。 纠正过的架子让整个装置进程快捷、顺利。

  记者了解到，跟着工程进入结尾， 工人由本来顶峰时期的1200名削减至现在的250名左右。施工内容首要 会集在沥青铺设、交安设备装置、伸缩缝装置等方面。

  为了缓解高温下的施工压力，项目办理方在不影响周边居民的前提下，调 整工人上 班时刻，早上提早上工，下午推迟下工，上午10点半至下午3点歇息，避开阳光最毒辣的时刻段。

  从打下第一根桩，项目经 理康克来就开端在大盘山地道工程工地上 驻守 ，现在已有 2年半，眼看着项目挨近结尾，他肩上的压力却一点点未减。把控质量、紧抓进展，他的时刻都在工地上，没有周末、没有节假日，春节以来只休过一次假。“为了给大女儿过个生日，现已三四年没陪她过生日了。”康克来说。

  康克来老家在四川，他终年跟着项目跑，一年可贵回趟家，平常牵挂家人便晚上抽暇视频聊个天。前段时刻，在女儿的“诉苦”下，他总算请了7天假，回了趟老家，还给女儿带去了生日礼物——一份钢笔字帖。

  就在上季度的富阳迎展举动“项目龙虎榜”排名中，大盘山地道工程获得第二名的好成绩，这份荣誉是对酷日下每位流淌着汗水的建设者的必定。“将大盘山地道项目保质保量交付到富阳老百姓的手里，这是咱们最大的愿望。”康克来说。

  大盘山地道工程起点坐落西环北路与公望街交叉口，道路沿西环北路往南布设至大盘山后，分左右线地道穿越大盘山，出洞后沿鹿山5号路布线，终究与建成的富阳大桥北侧桥头相接。道路km，一级公路结合城市快速路，方案8月底前竣工。

  市民楼云凤：走进立交桥施工的现场，刚下车，一股热浪就冲了过来，环顾四周，太阳打在立交桥各个当地，基本上没有什么阴凉的当地。最近气温都非常酷热，工人们皮肤都晒得乌黑，我不得不感叹，在这种高温条件下作业，实在太辛苦了。

  市民冯钡儿：今日我跟从富阳日报记者前往大盘山地道工程项目施工现场。主线桥梁结构现已浇筑完结，桥梁看上去非常精约大气。在现场，我也看到了许多工人顶着酷日努力作业。即便汗水现已把衣服都打湿了，他们依然没有放下手里的作业。向这些建设者们问候，一起也想让他们做好防暑办法。