奥迪做为官车，在普通老百姓心中要更多一层奥秘和吸引力。而且奥迪完美柔软触感和不俗风格的豪华室内装饰，与奥迪的燃油愈加的经济高效，让许多车主购车时挑选了奥迪。而奥迪也在确保很高机械调校水准的一起，让车主能得到清新酣畅的驾驭感触。可是让车真的成为一个很舒畅的私属空间，也还要车主的

  做为30年的出售冠军，奥迪在控噪方面也是花了大功夫的，不然一辆处处响的车怎么能叫豪车。奥迪A4的噪音操控在比较优异的范围内，这两辆奥迪A4，车主对原车的音响不怎么满足，所以去改装店晋级音响。改音响先做隔音，为提高音质，先用大能蓝金刚止震板为车门做双层隔音，将车门构成一个密封的箱体，削减噪音的一起，提高音质。

  奥迪A6各个速度下的行进噪音都被操控的很到位，不过由于早已停售，所以现在的奥迪A6都是有年初的老车了，自然是车况不如新车的时分，如这辆来做隔音的奥迪A6陪了车主许多年了，噪音也由本来的安静渐渐的变得显着了，所以车主挑选大能为他的爱车隔音晋级。

  由于开的时刻久，车子的各个部位都有必定的轰动声，高速上的风噪胎噪也清楚明了了，所以要全车隔音处理，隔音部位包含：引擎盖、车门、底板、叶子板、尾箱。

  奥迪A6L的内饰仍是典型的奥迪风格，没有富丽的规划，靠着超卓的用料和精深的做工，营建出了一种秩序井然的美感。奥迪A6L很高的舒适性，转向、油门都很轻柔。V6发动机在平顺性上有着先天的优势，足够的动力也让发动机总坚持低速工作，舒适性上现已无可挑剔。由于开了有点年初，这辆奥迪A6L的车门和尾盖有些振荡，所以针对这两处做了隔音止震。

  在之前的SUV隔音事例中，咱们就了解到SUV由于车型，相对于同级其他轿车来讲，噪音会大一些，所以奥迪Q5与奥迪A6L相比较，噪音会更大点，高速时的风噪和胎噪有一点点显着，车主是个比较要求完美的人，自然是期望他的爱车也能尽可能的没有噪音。

  尽管品牌商一直在不断的为旗下车型晋级，提高车主的驾乘舒适度，但毕竟本钱有限，不可能做到一无是处，再加上驾驭时刻一长，车子也有正常的损耗，车主应该要根据实时车况，为自己的爱车进行晋级，才干从始至终坚持好的驾驭感触。