2020年6月21日，由中铁上海工程局承建施工的京雄（北京至雄安）城际铁路固霸特大桥全封闭式声屏障工程建成。这项工程相当于在大桥上修建了一条“隔音地道”，将最大极限下降高铁通过期发生的噪声。声屏障工程全长847.25米，全体的结构选用圆形钢架，跨长12.08米，高达9.4米，外围选用总面积约2.2万平方米的金属隔音板单元。

  ↑2020年6月22日拍照的京雄城际全封闭式“隔音地道”（无人机相片）。CICPHOTO/傅新春 摄

  ↑2020年6月22日，施行工程人员撤除京雄城际全封闭式“隔音地道”施工设备。CICPHOTO/傅新春 摄

  ↑2020年6月22日，施行工程人员撤除京雄城际全封闭式“隔音地道”施工设备。CICPHOTO/傅新春 摄

  ↑2020年6月22日，施行工程人员撤离京雄城际全封闭式“隔音地道”施工现场。CICPHOTO/傅新春 摄

  ↑2020年6月22日，施行工程人员在京雄城际全封闭式“隔音地道”进行整理作业。CICPHOTO/傅新春 摄

  ↑2020年6月22日，施行工程人员撤离京雄城际全封闭式“隔音地道”施工现场。CICPHOTO/傅新春 摄

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