沥青隔音对人的身体无害的，对人的身体是没有一点影响的。听着官方这样苍白无力的回答，怎么能让人信服?如果是他的家人，他会推荐他的家人买这么臭的车吗?会做这么臭的沥青隔音吗?

  为什么这样说呢，首先要知道噪音产生的原理是因为每样物体都会振动，因为物体的物质都有自身的阻尼系数，不一样的材质，形状的物体阻尼系数不同，振动频率也就不一样，所以噪音就是由不同频响段的声音组合成的不和谐声音的统称。止震板大大降低车辆铁皮震动的频率和次数，增强钣金强度，再结合吸音处理等手段达到隔音降噪的功能。

  沥青止振板就是依靠沥青的自身的黏性粘贴在钣金上，对钣金层形成一个约束式的阻尼层，进而达到一个降低车体钣金的共振的一个特点。但是在汽车制造中，因为成本相对低廉，有的会在底盘车门，后备箱，后轮弧等钣金位置，一次冲压成型，以此来降低，沥青在冬天低温会发脆，夏天会融化的一些特性。只是近几年人们对环保的要求慢慢的升高，由沥青为主要成分生产的止振板也逐步会被淘汰出市场，同时如果现在的汽车装饰店还在使用这样材料做为隔音降噪产品，那一定是不可以使用了，除了成本低廉，沥青隔音需要加热施工，首先手工粘贴的力度肯定不如车辆的装配线上一次性冲压上去的力量，时间久了会出现脱离的现象。

  大家要注意了!现在市场上隔音材料品牌、种类非常之多，质量参差不齐，很多劣质材料采取使用了对身体有害的沥青。没有相关经验的消费者很难从外观上来分辨质量的好坏，现在我们就教大家用一招最简单的方法来甄选——闻。因为加入了沥青之类的隔音材料一般都有异味散发出来，加热后越来越明显!而丁基橡胶是没有异味的。

  截取手掌大小的一块减振板，先贴在车门上，然后用大功率带数字温度显示的烤枪，调整到200摄氏度，持续加热10分钟，材料依然紧紧地附着在钢板之上，没有脱落的迹象(也不可能脱落)!!同时，在这么高的温度之下，没有一点异味产生!普通的隔音产品(特别是沥青材料)，温度达到80摄氏度以上时，就慢慢的开始熔化、脱落了。要知道，在炎热的夏天，车辆(特别是黑色的)在烈日的暴晒之下，非常容易就能超过80摄氏度，如果是使用了含有沥青隔音材料，后果非常严重!

  同样截取一块手掌大小的大能蓝金刚，放入4星的冰箱(注意，一定要是4星的，低于4星的制冷温度达不到要求)冷冻室之中，调到零下18摄氏度，冷冻30分钟以上(由于材料厚度较小，30分钟后材料本身的温度已等同于冷冻室的温度)，取出，材料仍然非常柔韧，可以正常施工粘贴，无需加热。含有沥青的隔音材料在此低温度的环境，早已变得僵硬，失去粘性。在我国北方一带，冬天的温度经常是在零下18度以下。

  汽车安静隔绝声音的效果是每位车的追求，最近大量媒体曝光了汽车出厂的隔音止震就是不环保的沥青材质制作而成，还有一些沥青隔音材料在市面上销售，这些都是对身体有害的!沥青含有：甲醛，铅，镉，汞，六价铬，多溴联苯，多溴联苯醚，全部超标，对人体的身体健康造成非常大的影响，是致癌的重要来源之一，汽车是移动的物体，夏天很热的温度会让车内的沥青止震材料溶解散发出刺鼻的异味，因为沥青材料是没有熔点的。很多新车提回来就有一种刺鼻的味道，排除一些污染来源，更多的还是沥青材料作怪，单纯放炭包解决不了根本的问题。网上已经有报道，因为长期呆在车内，一孕妇怀孕的胎儿是畸形的案例!由此可见，沥青止震材料给人带来的伤害是多么的直接!

  沥青止震材料用在底盘后备箱等部位，会在高温的时候散发出刺鼻的臭味，如果您的车有臭味，或者您不小心被误导做了含有沥青隔音材料，生命只有一次!为您的未来几十年的健康着想，【台州慧声隔音店】强烈建议您找专业店铲除沥青隔音材料！