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在声屏障安装过程中有哪些需要注意的几点?

发布时间:2023-10-12 人气:1 作者:

  (2)外露螺杆长度±3mm(或外露2-3丝)。外漏长度太多,则预埋太少,可能会影响到安全性;外漏长度太少,则预埋太多,会造成螺母异常使用。

  (3)螺栓纵、横向位置2mm。超出允许范围可能会影响H型钢立柱及单元板安装后整体顺直、平顺。

  超出允许范围可能H型钢立柱两侧同位置单元板整体线性起伏,影响美观及验收。

  超出允许范围会造成单元板安装时因间距过小无法正常插入H型钢立柱或因间距过大单元板拆入H型钢立柱翼缘尺寸过小影响行车安全。

  严禁实施工程人员因安装速度慢或难安装,撕毁前后两侧P管橡胶件,以避免单元板与钢立柱硬性接触,破坏涂层质量,影响声屏障使用年数的限制或影响行车安全。严禁固定橡胶件处铆钉数量减少、锚入深度不够,以避免橡胶件脱落、缝隙过大。

  安装顺序,建议先标准后非标。非标单元板尺寸应一一与两H型钢立柱间距对应,严禁超出允许偏差后以小带大或以大代小。以小带大会造成单元板脱出H型钢立柱。以大代小,会造成钢立柱、混凝土因正常温度伸缩变形而挤压单元板,造成其损坏。尤其忌讳裁剪单元板,否则影响整体性能还造成安全隐患

  (1)插入H型钢立柱翼缘深度≥40mm,超出允许范围会造成单元板从H型翼缘处脱离。

  (2)H型钢立柱两侧同位置单元板板缝高差≤2mm,超出允许范围影响美观、平顺、顺直等。

  (3)安装单元板后应及时清洗整理安装时对单元板外观造成的污渍等,保持外观平整、整洁。

  物资上桥后,第一时间应将物资放置防撞墙外侧,不得越线,影响临时行车安全。

  路桥交接及其他避车台等特殊位置,因标高偏差过大、转角等其他因素如需使用异型钢立柱、单元板,应及时将现场真实的情况与公司现场项目部联系沟通解决。


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