12月15日，跟着终究一块隔声板装置到位，我国中铁四局集团深茂铁路2标项目部承建的高铁全封闭声屏障悉数竣工，为深茂铁路如期注册奠定了坚实基础。

  12月15日，跟着终究一块隔声板装置到位，我国中铁四局集团深茂铁路2标项目部承建的高铁全封闭声屏障悉数竣工，为深茂铁路如期注册奠定了坚实基础。

  深茂铁路东起深圳，西至茂名，正线公里，在江门市途经天然赏鸟乐土“小鸟天堂”景区邻近。为维护景区内3万多只鸟儿的生态环境，我国铁路广州局集团有限公司通过比选证明后挑选了全封闭声屏障技能，并联合中铁四局集团、中铁第四勘测规划院集团有限公司、华中科技大学、西南交通大学等多家单位展开科研攻关，历时2年终究确认施工计划。

  全封闭声屏障长2036米，周长26米，跨度11.69米，由拱形钢构架和4.2万多块金属吸、隔声板及ECC混凝土吸声板组成。它能将列车运转噪声从90分贝降至不超越60分贝，最大极限削减对铁路沿线环境的声污染和光污染，保证鸟类繁衍休息免受打扰。其规划和施工填补了在合理结构及方式、列车气动力效应降噪、阻隔声响的作用方面的空白，为高铁全封闭声屏障建造积累了经历。

  12月15日，跟着终究一块隔声板装置到位，我国中铁四局集团深茂铁路2标项目部承建的高铁全封闭声屏障悉数竣工，为深茂铁路如期注册奠定了坚实基础。深茂铁路东起深圳，西至茂名，正线公里，在江门市途经天然赏鸟乐土“小鸟天堂”景区邻近。为维护景区内3万多只鸟儿的生态环境，我国铁路广州局集团有限公司通过比选证明后挑选了全封闭声屏障技能，并联合中铁四局集团、中铁第四勘测规划院集团有限公司、华中科技大学、西南交通大学等多家单位展开科研攻关，历时2年终究确认施行工程的计划。全封闭声屏障长2036米，周长26米，跨度11.69米，由拱形钢构架和4.2万多块金属吸、隔声板及ECC混凝土吸声板组成。它能将列车运转噪声从90分贝降至不超越60分贝，最大极限削减对铁路沿线环境的声污染和光污染，保证鸟类繁衍休息免受打扰。其规划和施工填补了在合理结构及方式、列车气动力效应降噪、阻隔声响的作用方面的空白，为高铁全封闭声屏障建造积累了经历。

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