声屏障，首要应用于公路、高速公路、高架复合路程、铁路、高速铁路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有用的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式结构物。所以声屏障也称为隔音墙。

  声屏障的作业原理就是在声源和接收者之间刺进一个设备，使声波传达有一个显着的衰减，然后的削弱接收者地点的必定区域内的噪声影响。

  声屏障也分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是运用声屏障多的当地。

  声屏障首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分所组成，立柱是声屏障的首要受力构件，它经过螺栓或焊接固定在路程防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是首要的隔声吸声构件，它经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内，构成声屏障。

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