截至目前，我国已发行上市8单高速公路公募REITs，总发行规模约467.15亿元，占全部REITs产品的49%。作为高速公路REITs产品的代表之一，中金安徽交控REIT上市一年来，总体经营较为平稳。

  业内人士认为，一方面，公募REITs的出现，开辟了高速公路“投、融、建、管、退”全生命周期发展的投融资路径，为高速公路行业提供长期可持续发展的内生动力。另一方面，高速公路是现代物流业的重要基础，其通行量恢复早于经济复苏步伐。高速公路REITs将有利于放大交通在区域经济发展中的作用，推动区域“交通通道”向“经济走廊”转变。

  从底层资产来看，收入增长明显。三季报显示，中金安徽交控REIT三季度实现可供分配金额1.90亿元，今年前三季度累计实现可供分配金额5.96亿元。

  中金基金有关人员介绍，中金安徽交控REIT的底层资产——沿江高速芜湖（张韩）至安庆（大渡口）段（下称“沿江高速”）是G50沪渝高速、G4211宁芜高速的重要路段，也是国家综合立体交通网主骨架“6轴7廊8通道”和安徽省综合立体交通网主骨架“4轴5廊6通道”的组成部分。

  三季报显示，中金安徽交控REIT三季度通行费收入（不含税）达25604.62万元，环比上涨7.33%，日均断面自然车流量（含免费车流量）为2.37万辆，环比上升5.26%。其中，客车断面车流量为1.64万辆/日，货车断面车流量为0.69万辆/日。

  上证报记者此前调研时发现，在沿江高速路段，安全交通、智慧交通和绿色交通成为关键词。生态环保、绿色和谐的理念融入到了公路设计，沿途植被葱郁、湖水潋滟；同时，环保敏感区设置了声屏障进行降噪处理，降低噪音污染。沿江高速还运用了智能视频监测系统，应用GIS地图等智慧化技术，道路的交通情况、车辆运作情况、危化车辆等信息会实时显示，道路运营中心能够对全路段异常事件、重点车辆进行智能化监测。

  安徽交控有关人员和记者说，高速公路的主要收入来源是通行费。在满足日常管理的情况下，道路运营中心也在不断思索增收的路径，提高投资者获得感。一方面，通过更加细致和高效的管理，减少道路拥堵情况，增加车辆好的道路体验，保障车辆安全运作，不出安全生产事故，实现车辆引流；另一方面，既开源节流，又要保障资产运营质量，比如优化调整养护方案等，确保每笔花在公路上的钱“物超所值”。

  从投资回报来看，分红稳定且持续。截至11月22日，中金安徽交控REIT成立一年以来已分红三次，累计分红10.886亿元，每份基金分红金额约1.0886元。中金基金表示，受暑运推动，三季度客运交通量上涨明显，中金安徽交控REIT实施了分红。

  业内人士表示，我国公募REITs设有强制分红比例的规定，但公募REITs可供分配金额的规模主要受底层资产经营状况影响。保持适度分红频率，有利于提升投资者持有体验，同时稳定市场信心。

  从看运营服务看，效能不断的提高。以“管资产”为核心，中金基金一直在优化运营管理机制，整合基金管理人和运营管理机构的资源和能力优势。同时，为增加投融互信，原始权益人安徽交控，以及管理人中金基金先后组织多场现场调研活动、业绩说明会等，持续不断的增加投资者对于REITs行业的认知。

  “我们相信，给投资人提供的信息越明确，投资人就会越信赖我们。高速公路REITs的底层资产是很透明的，我们大家都希望通过主动沟通的方式，为投资者提供更简明清晰、通俗易懂的信息，让投入资产的人更了解沿江高速的情况。”中金基金人士说。

  安徽交控有关人员表示，下阶段，公司将与基金管理人持续采取各项措施，保障公路运营质量、提升项目管理质效；同时加强基础设施营运管理和风险防控，发挥底层资产价值和区位优势，促进资产稳健运营，与各位投资者共同成长，共期未来。

  中金基金相关的人说，公司将与外部管理机构在运营层面紧密协作、各展所长，努力实现资产持续稳健运营，力争为投资者创造稳健收益，积极回馈投资者，并将持续聚焦打造业内领先的基础设施投资与运营团队，保护投资者合法权益，助力公募基金行业高水平质量的发展。