2011年铁路春运将新增一条“高速通道”——沪汉蓉高速铁路,前往武汉、重庆、成都等方向的市民,能够坐着高铁“快快回家春节”了。

  在中铁四局相关负责人的带领下,记者登上了正在进行精调的铁路南京南站新式沪汉蓉高铁定时线。

  铁路建设者们正在驾驭校轨车,对全线定时进行最终调整,确保高速列车安全经过;定时上方,一排排规整的电气化接触网现已架起完结,延伸到远方,看不到止境;南站“沪汉蓉高铁”列车停靠站台,正在进行装饰,多架高速手扶电梯现已运抵现场,等候装置。

  为削减列车行进对沿线居民的影响,铁路沿线居民区定时一侧装置了“声屏障”。与市内快速通道两边的玻璃声屏障不同,这种声屏障选用带孔金属材料制造成,外观与录音棚等室内声屏障类似。工程负责人说,这样的声屏障不但隔音,还消音,作用更好。

  “高速列车快速经过,横风等对车辆安全行进影响较大,咱们在装置声屏障的一起,有的路段还装置了风屏障,确保列车在相对来说比较稳定的风速条件下运转,一起隔绝路旁边飞鸟、沙石、漂泊猫狗等碰击车头、车身,防止引发事端。”工程负责人说。

  据统计,仅中铁四局施工段,沪汉蓉高铁南京区间范围内就设置了声屏障6000多米,风屏障13050多米。

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