江门在高速开展 轨道交通的一起，也重视生态环境维护作业。新会区天马村一棵百年古榕树独木成岛，休息着上万只各类鹭鸟，被作家巴金称为“鸟的天堂”。而就在间隔“小鸟天堂”中心区800米远的当地，许多列车从江湛铁路上安静地驶过，形成了人与天然调和共生的美丽画卷。

  江湛铁路建成通车现已三年多了，作为我国“八纵八横”高铁网中滨海快速铁路大通道的重要组成部分，是衔接珠三角中心城市与粤西区域的第一条快速铁路。但是在制作之初，受选线条件约束，江门至湛江段有必要从“小鸟天堂”天然生态景区邻近通过。为了不影响鸟类正常日子，工程增加投资1.8亿元，制作全球首例高铁全封闭声屏障，这段长达两公里的全封闭声屏障，最大极限削减列车运转给鸟类带来的声光搅扰。

  记者紫薇：“我现在是在江湛铁路全封闭声屏障的下面，刚刚咱们测试了一下，列车通过的时分声响分贝数大概是55分贝左右。”

  新会小鸟天堂国家湿地公园办理处主任古兆方说：“声屏障建成后，对咱们小鸟起到了非常好的维护效果。平时经咱们调查，还有咱们也请专业的组织检测过，大致火车通过的时分，增加了0.02分贝的声响。咱们现在常驻的鸟儿大致是一万只左右，比以往增加了大约三至五千只。”

  现在，全封闭声屏障现已向全国推行制作，而“小鸟天堂”仍然“年月静好”。由 400多年的一棵榕树成林的小鸟天堂现在掩盖的湿地面积达1万多平方米，鸟树相依，人鸟调和共处，成为一道美丽的天然风景线。

  市民刘女士说：“感觉小鸟多了许多，我以为这个非常好，营建好生态环境，小鸟才会常常飞来。”