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  声屏障,大多数都用在公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。

  按不同的用途可大致分为:铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障、交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方 。

  按材质分类可大致分为:金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等,大大改善视觉和降噪效果

  声波在传播过程中遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常屏障能够阻止直达声的传播,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响可忽略不计。因此,声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内,人类能感到噪声明显地减弱了,这就是声屏障的减噪效果。

  声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分所组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形好看大方,制作精致,运输、安装便捷,造价低,常规使用的寿命长,非常适合于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市最理想的隔声降噪设施。

  声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB,最高达20dB。通常来说,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。

  针孔复合吸声铝板产品特点:质轻无污染,防眩、抗老化、抗冲击、抗冻融、吸声系数稳定,耐潮湿、耐腐化、易弯易加工、易运输,拆装维护方便,性价比合理,并可喷涂各种颜色。

  目前声屏障采用金属立柱成为目前的主要形式,焊接底部法兰盘,一次成型,此种声屏障立柱具有抗剪,抗压强度高,抵抗腐蚀能力强,便于安装等特点。

  河北思密丝围栏设施有限公司生产的声屏障质量优势 降噪效果性能好、结构安全可靠、材料价格经济 ,产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。


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