荆州市复兴大路，西起引江济汉渠，东至上海大路。?全长23.9公里，总出资85.6亿元。

  历经3年的建造，荆州第一条快速路东段总算在11月底正式通车。许多市民体会之后，无不为这条全程无红绿灯的快速路点赞。

  荆州作为一个带状城市，东西长度30多公里。现在复兴大路通车的仅为武王大路以东路段，根本坐落沙市区境内。

  依据之前的通车方案，武王大路以东段又分为两个通车节点，以人民路为界。人民路是荆北高架桥的起点，而荆北高架桥途径荆北新区，是整个复兴大路上出资最高、难度最大、路程最长的高架桥。

  引江济汉渠至人民路段的地上快速路，通车时刻估计为12月底；荆北高架桥估计在下一年1月底通车。

  荆北高架桥的主体工程现已竣工，路途的标线施画以及路灯的装置正在进行中。现在荆北高架桥两边声屏障也在装置了，正在为注册做最终的预备。

  从相片上看，荆北高架桥主线的通车条件现已具有。不扫除存在跟地上段一起通车的可能性。最近气候不错，工程进展适当快，根本一天一个样。

  复兴大路最西端是荆州淡水产品批发中心，在11月现已正式经营。而最东段则是开发区的上海大路，再往东穿过沙公高速，便是荆州机场。

  荆州机场现在的进展更快，现已咬定了春节前通航的节点。航站楼、路途等根本现已结束。

  复兴大路，带给荆州的改动，远非一条快速路那么简略，将逐步影响人们的日子和出行方法。

  东段通车之后，有许多卡车、三轮车、摩托车违规上路的现象；西段通车之后，复兴大路的车流量肯定会成倍增加。这样，安全危险危险就更大，再次呼吁这些车辆请不要随意上复兴大路。

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