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发布时间：2023-10-13 人气：1 作者：
公路声屏障大多数都用在公路、高速公路、高架复合路途和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更有用的隔声办法。指的是为减轻行车噪声对邻近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。公路声屏障的作用是隔音降噪，怎样装置才能够做到最好的作用呢？
公路声屏障装置施工前需要对资料来严厉查验：原资料的制品板材、钢立柱的成型、外观以及防腐层平坦与否、光亮，有没有变色、皱皮、变形以及破损等缺点；立柱与底板的焊接在工厂加工结束，焊接进程外表不存在裂缝、裂口、开口接缝等各类缺点，各部分连接件结实密贴；板材与根底的链接不得留有缝隙；公路声屏障屏体通透板装置好后，都板底部应进行密封。
H型钢立柱距离一般为2m、2.5m、3m，安置方法依照施工图纸要求装置，可根据现场实在的状况做相应调整；
公路声屏障分为吸音板、隔声屏部分，之间选用卡簧装置结实，不得因为松动导致发生二次噪音，隔声屏和吸音板出产加工的一起现场有必要核实立柱距离实践尺度后方可加工出产；
吸音板和隔声屏两头与光立柱间选用密封弹性胶条密封，隔声屏与根底之间选用水泥砂浆密封；
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