2019年7月10日-12日，上海揽境展览主办的2019年蓝鲸世界标签展、包装展...[概况]

  12月5日，一段长70米的3D打印声屏障先导演示工程在绕城高速S58沪常线正式完结建造，这在姑苏高速中为首例。经测算，这段3D打印声屏障可以有用降噪约30分贝，作用显着优于选用传统工艺制造的声屏障。

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  【CPP114】讯：12月5日，一段长70米的3D打印声屏障先导演示工程在绕城高速S58沪常线正式完结建造，这在姑苏高速中为首例。经测算，这段3D打印声屏障可以有用降噪约30分贝，作用显着优于选用传统工艺制造的声屏障。

  绕城公司工作人员介绍，不同于传统声屏障屏体所运用的夹胶玻璃、亚克力透明板、水泥木屑板等资料，3D打印技能选用固体混凝土废弃物作为首要原资料。传统声屏障降噪作用一般为20—22分贝，而3D打印声屏障的降噪作用可达30分贝，可大大下降高速公路周边噪音，改进路途两边居民的生活环境。

  一起，3D打印声屏障在制造的过程中，经过数字化建模、编程，计算机控制屏体打印，打印完结后的屏体可直接运送至现场进行吊装，具有施工周期短、低碳节能环保等长处。值得一提的是，3D打印声屏障在打印单块预制件中，还可同时打印植物盆，安装在声屏障上，可用来栽培各类花木和爬藤。这样的声屏障不只逐渐增强了吸声降噪的作用，还形成了一道笔直的美化墙，成为绕城高速沿线共同的景象，让驾乘人员视觉感触更惬意。绕城公司工作人员表明，接下来将逐渐优化规划的详细计划，在高速噪音反映杰出的路段持续推行运用3D打印声屏障。