声屏障是墙状结构，安装在公路上之后不但会影响司机和乘客的视野，而且还会影响光线，让人有压抑感；更重要的是公路声屏障安装过高，还会使安全性系数降低，遇到大风等恶劣天气给车辆交通出行带来阻碍。公路声屏障合理的高度不但节省了建造成本，而且不影响旅客对公路周边大自然的欣赏，成为公路两侧的一道亮丽的风景线。

  路过居民小区的声屏障一般安装3米的就可以，因为一般路过小区的高速公路都距离小区较远，而且城市小区的门窗隔声效果也较好，所以安装的高度不需要太高。

  高速公路路过村庄要看公路距离村庄的距离，如果有和高速公路平行的居民楼，声屏障的高度要适当要增加，然后顶部使用内折弯设计，这样大大能够更好的降低噪声对周围村庄的影响，一般安装高度在3米-4米。

  公路两侧如果有化工厂和其他有污染的场所，声屏障的高度设计别超过3.5米，这样的高度就可以完全遮挡住乘客的视线了。如果有污染物扩散的地方，声屏障的高度就要增加，一般在4米左右，公路声屏障可以有效的预防不良颗粒等进入高速公路，给行驶人造成影响。

  除此之外，为了尽最大可能避免端部效应影响公路声屏障的降噪效果，设计中也应合理确定公路声屏障的长度，因为目前许多声屏障存在端效应问题。末端效应严重会大幅度的降低了声屏障的消声效果。根据多年声屏障的设计研究经验，我们采用“15°角测定法”来确定公路声屏障长度的确定。假设需要静音的物体100m长，公路声屏障垂直距离30m，音障长330m，隔音屏障垂直距离20m，音障长249m。根据15°角测定法确定的声屏障长度，不但可以避免末端效应的影响，来提升声屏障的声衰减效果，而且节省了投资。