地铁13号线是咱区域注册运营时刻最长的轨迹交通线号线大部分在地上运转，因而带来了终年困扰沿线居民的噪声问题。

  许多居民呼吁13号线加装声屏障设备，防止噪声污染。小编今天从北京市公共资源买卖服务渠道得悉，地铁13号线将在还建龙泽站——望京西站区间加装声屏障设备，出资额约278.1万元。

  北京轨迹交通13号线扩能提高工程涉铁安全评价及规划的详细计划咨询02合同段(投标项目编号: FSF1A230124 ) ,已由 北京市开展和变革委员会 同意 ( 关于轨迹交通13号线扩能提高工程建造项目可行性研究报告的批复 ( 京发改(审)［2021］231号 ) ),财物金额来历为 政府出资（当地），出资份额为 政府出资40%，其他（当地政府专项债等融资方法）60%，投标人为 北京市轨迹交通建造办理有限公司,投标署理组织为 北京逸群工程咨询有限公司，本项目已具有投标条件，现进行 公开投标。

  投标内容与规模：北京轨迹交通13号线扩能提高工程涉铁安全评价及规划的详细计划咨询02合同段涉铁工点包含：还建龙泽站、回龙观站、建材城东站、还建龙泽站~回龙观站区间声屏障、回龙观站~霍营站区间声屏障、霍营站~建材城东站区间声屏障、建材城东站~立水桥站区间声屏障、立水桥站~北苑站区间声屏障、北苑站~望京西站区间声屏障穿越东北环铁路安全评价及规划的详细计划咨询作业。

  经过这期投标公告，咱们我们可以看到本次地铁13号线沿线增设声屏障，从还建龙泽站开端，直至望京西站结束。其间还建龙泽站坐落现在地铁龙泽站西侧，是13号线改扩建工程后的新建站点。龙泽站、回龙观站、霍营站、立水桥站均在昌平区域内，是现有地铁13号线站点。还有一座建材城东站，也是13号线改扩建工程的新站点。

  现有的地铁13号线大部分均为地上线路，地铁沿线周边散布着很多寓居住宅区，特别是龙泽-回龙观-霍营；立水桥-北苑一线，多年来存在着地铁运营扰民等问题。关于沿线加装声屏障的音讯，上一年10月就已传出，其时北京市重点项目办曾回复“回龙观-霍营站增设隔音罩将在2023年施工”。

  现在已到2023年年底，该项目总算上马。并且规模扩大到从还建龙泽-望京西站，期望项目可以提前施工结束，这样沿线居民就可以免受轨迹交通带来的噪声困扰！