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  11月28日,浙江省交通集团浙高运公司和高信公司举办新产品联合发布会。此次发布会以“创新创造新力量”为主题,推出高瞳3.0、“高灵”超温预警平台、“高鹊”平面波广播等9项产品,赋能高速公路安全、便捷、高效、绿色、经济运行。

  强化创新驱动,聚焦山区高速安全管控,浙高运公司深化主动管控理念,通过以“数”赋能安全、以“智”促进常态化管理,持续推出多款“高”字系列新产品,提升司乘的获得感、幸福感、安全感。

  高瞳3.0作为高瞳产品新的迭代版本,采用国产Atlas AI芯片,确保了芯片供给稳定,同时利用数字孪生技术实时展现隧道内交通情况,实现隧道精细化管理,提升隧道安全管控能力。集成语言大模型技术的高瞳AI助手,能轻松实现人机语音交互,提供更人性化、智能化的使用者真实的体验,助力监控工作效率和质量不断提升。

  “高灵”超温预警平台实现了根据车辆温度的不同危险等级进行精准预警,有效提升了预警的针对性和实用性。不同预警级别对应沿途提醒、目标追踪和自动拦截等功能,帮助驾驶员提前掌握信息,减少潜在的安全隐患。

  “高鹊”平面波广播利用平面波传声技术与AI音频处理技术相结合的方法,解决现有隧道广播失真大、混响深等问题,可大幅度提高隧道营运安全管控水平,实现公路隧道行车安全的同时,大大降低隧道“二次事故”发生的概率,有着广阔的产业化应用前景。

  “高直”直流电源柜基于隧道设备负载特性、功率分布特点,解决了隧道设备能耗及造价高、用电效率低等问题,助力智慧隧道建设。

  创新是公司发展的重要动力,也是降本增效的重要手段。浙高运公司和高信公司立足于智能化、绿色化的发展趋势,推出多款科学技术产品,以技术创新的“聚变”,加速推进高速公路运营管理的“质变”和服务效能的“突变”。

  易拆装式新型公路声屏障是一种直立式带吸声帽的声屏障结构,通过吸声面板、吸收声音的材料的双层降噪组合及自带空腔的吸声板结构,实现优良的降噪性能、高耐久性、拆装便捷、经济性良好等特点。

  易拆装的多层螺旋体结构警示柱搭配拆卸底盘设计、柱体多层结构加螺旋加强筋设计,实现在不更换底座的情况下轻松拆卸警示柱,达到养护费用小、效率高且封道时间短的目的,做到易安装、易维护。

  “星聚”一体化栏杆机2.0内置智能运维控制单元,支持故障自诊断、实时监测、站级统一运维,同时支持远程控制/复位,与岛头、岛中设备实现联动,高效一体管控。

  “星路”智能关道机具备状态监测、故障自诊断功能,可扩展显示车道开/闭状态、限速/限高、引导灯带控制等功能,实现与情报板、小键盘等远程联动控制。

  “星锐”智能特情机支持远程处理5大类19小类特情事件,减少人工介入,通过“多屏信息提示+求助降噪处理+伸缩机械臂”快速处理特情,实现用户自助+远程协助解决特情事件,减轻站点管控负担,降本增效。

  发布会上,浙高运公司还与9家企业及院校签约开展合作,力争实现各方共商共建、共赢共荣,共同开创交通强国发展的新局面。

  据悉,接下来,浙高运公司将以建设“研究型企业”为目标,联合集团内外科研机构和科技公司,积极探索研发高速公路新技术、新产品,形成高速公路科学技术产品生态链,为交通强国、交通强省建设贡献力量。(张靖、谢莉莉)

  舟山作为我国第一个以群岛建制的地级市,拥有着广阔的海域面积和丰富的海洋资源。将数字化的经济和海洋经济深层次地融合,从而促进“数字海洋”产业加快速度进行发展,舟山是如何做的呢? “现在切换至电力推动模式。”就在2023年9月12日,海事供给船“富瑞688”号轮的船长孔安平旋转动力操控台上的按钮,船舶平稳地完成了船舶油电动力切换,前行航速达到8.1节,这也宣告着我国首艘混合动力海事供给船试航成功。…

  初冬清晨,一场雨后,山中雾气渐渐散去。在浙江省丽水市庆元县五大堡乡回龙湾山场,年近七旬的庆元菇农吴兴龙背起斧头,沿溪流而上。山路崎岖难行,但他步伐矫健,没过多久便来到了海拔500米之上的剁花法传承基地。…

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