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10月25日，由中铁(上海)出资集团有限公司建立的我国中铁股份有限公司宁马城际铁路（马鞍山段）总承揽项目经理部承建，中铁四局八分公司参建的宁马城际铁路开端架起雨山东路站至九华路站区间箱梁，
雨九区间共要架起39孔箱梁，该区间桥梁由25米至35米多种跨度箱梁及4处现浇接连梁构成，运用国内最先进的JQBS1100型千吨级架桥机架起。本次架起箱梁坐落雨山东路站至九华路站区间56#至57#墩，该箱梁跨度25米，重480吨。
宁马城际铁路起自南京西善桥站，终至马鞍山当涂南站，道路公里。中铁四局八分公司首要承当宁马城际铁路马鞍山段的396孔，轨迹铺设69.676公里及道岔57组，声屏障13万平方等施工使命。
宁马城际铁路是南京、马鞍山两市轨迹交通彼此连通的重要市域铁路项目，建成后可完成南京、马鞍山中心城区之间30分钟直达，估计2024年10月份具有联调联试条件，2025年4月试运营。
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