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  12月15日,由中铁四局深茂铁路2标承建的全球首例全封闭声屏障主体已竣工,现在剩下紧固螺丝、涂改油漆等收尾作业。

  拱形全封闭声屏障为维护小鸟天堂景区而建。据测算,深茂铁路间隔小鸟天堂维护鸟类休息地中心区域仅800米左右,经过间隔为2公里。

  “咱们这儿一共有3万多只鸟,并且多是留鸟,终年休息在此。”小鸟天堂相关负责人说道:“鸟儿对声响特别灵敏,并且留鸟不同于留鸟,一旦因环境不适而脱离,将不复归来。”

  据了解,拱形全封闭声屏障长达2036.35米,出资1.87亿元,主要由拱形钢构架和金属吸、隔声板及ECC混凝土吸声板组成。

  “为了更好地维护小鸟,咱们避开了3月至7月鸟类繁衍期,将施工时刻安排在10月至12月,并选用低噪声设备和设置暂时声屏障。”据中铁四局深茂铁路二标段党工委书记吴光华介绍,拱形全封闭声屏障建成后,将大大下降线路注册运营后的列车噪声,消除列车灯火对小鸟天堂鸟类影响,可以很好的维护鸟类的休息环境不受搅扰,一起亦提高了线路自身运营安全,有用的阻挠鸟类进入列车运转规模,避免鸟类与列车产生磕碰,危及列车运转安全。


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