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  星火站纽带工程是京沈高铁的重要组成部分,包括站房、站场、区间线路及星火动车所等,车站规划为7台17线。

  该项目坐落北京市朝阳区,工程体量巨大、工艺杂乱,施工安排难度大,建造工期紧。

  据我国中铁六局集团有限公司北京公司星火站项目经理于广涛介绍,该工程自本年2月10日复工以来稳步推动。

  工程设计为钢筋混凝土拱形薄壳超长超宽结构,全长1.8公里,横向跨度40米至80米,高度为15米,结构断面36种,上跨运营电气化铁路施工,大型特定品种设备、防护棚架及支架系统安拆量大,施工难度大。项目部立异研制大型升降台车,保证了施工安全。

  京沈高铁上跨北京东五环路大桥钢桁梁正在做最终的准备工作。5月份,这个臂长到达99米的世界单孔最大悬臂钢梁,将经过推拉方法跨过北京市东五环路。

  (供稿:《公民铁道》报业有限公司北京记者站,作者:李蓉 李沐霖 王兵华,原标题:《全封闭声屏障“落户”京沈高铁!》)


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